隨著最后一車混凝土澆筑完成,珠海洪鶴大橋8號橋塔于2019年7月成功封頂,
標志著洪鶴大橋的建設取得階段性勝利。

洪鶴大橋作為珠海“十三五”交通大會戰的重點項目之一
與香海大橋、金海大橋組成了連接珠海東西部的黃金通道。

洪鶴大橋全長9.654 km,按雙向6車道標準建設,設計車速為100 km/h。
洪鶴大橋有2個主跨為500 m的雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。

據施工方介紹,洪鶴大橋8號主塔為166.484米高的鉆石型橋塔,相當于60層樓房的高度,分成31個節段
采用四面同步快速爬升的HCB-100型液壓自動爬模系統進行施工。
塔柱則為C50高性能混凝土,澆筑時采用高性能泵送設備實現一泵到頂。

標志著洪鶴大橋的建設取得階段性勝利。

洪鶴大橋作為珠海“十三五”交通大會戰的重點項目之一
與香海大橋、金海大橋組成了連接珠海東西部的黃金通道。

洪鶴大橋全長9.654 km,按雙向6車道標準建設,設計車速為100 km/h。
洪鶴大橋有2個主跨為500 m的雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。

據施工方介紹,洪鶴大橋8號主塔為166.484米高的鉆石型橋塔,相當于60層樓房的高度,分成31個節段
采用四面同步快速爬升的HCB-100型液壓自動爬模系統進行施工。
塔柱則為C50高性能混凝土,澆筑時采用高性能泵送設備實現一泵到頂。
