“九河下梢天津衛(wèi)，三道浮橋兩道關(guān)”。

簡樸講這句話的前半句，是說海河是由上游的九條河流匯聚而成，然后歸入大海，至于這九條河都有哪些，現(xiàn)在沒人說得清了，不外乾隆時(shí)期的《天津縣志》中有一篇康熙天子的文章叫《御制九河故道說》，列出了九條古河名，百度搜一下也能搜著，為：徒駭、太史、馬頰、覆釜、胡蘇、簡、絜、鉤盤、鬲津，但這些河似乎和這句話關(guān)系不大。固然也有說“九”為極數(shù)，是形容河流眾多，好比形容某個(gè)地方交通便利，稱為“九省通衢”；說龍的兒子多，叫“龍生九子”等等，這樣說無非是要突出天津的海河文化、漕運(yùn)文化，我以為這種說法更相符現(xiàn)真相形。

（寫到這我突然以為天津九河相聲隊(duì)名字應(yīng)該就是打這兒來的）

重點(diǎn)說后半句。

這“三道浮橋”中的第一道，是指舊時(shí)時(shí)期南運(yùn)河上的“鈔關(guān)浮橋”，就是今天金華橋所在的位置。

鈔關(guān)是專門征收貨物稅銀的機(jī)構(gòu)，那時(shí)天津區(qū)域漕運(yùn)蓬勃，往來商賈貨物較多，以是天津的鈔關(guān)比其它區(qū)域的都大。南門外是海光寺，北門外叫北大關(guān)，因其位于北門外，以是又叫“北大關(guān)浮橋”、“北浮橋”。這座橋那時(shí)一天就打開兩次，交納完關(guān)稅之后，才統(tǒng)一放行來往船只。

而“兩道關(guān)”之一，也就是北大關(guān)，即鈔關(guān)。

第二道浮橋，是東門外海河上的“鹽關(guān)浮橋”(俗稱“東浮橋”) ，也就是現(xiàn)在金湯橋。

已往東門外的渡口人稀奇多，經(jīng)常有人掉到海河里，于是在此修建了浮橋，這座橋十分簡陋，是用十三條木船連起來的，鋪上木板后人打上面走。這地方人多是由于在河岸有大量存鹽的鹽坨，以是鹽官廳也設(shè)在這里，鹽關(guān)浮橋之名就是打這來的。庚子年（1900）八國聯(lián)軍占領(lǐng)天津，這片地方劃給了意租界，導(dǎo)致鹽坨、鹽關(guān)廳所有遷走，以是鹽關(guān)浮橋也更名，稱為“東浮橋”了。東浮橋這個(gè)名字，一直到今天尚有老人在用，然則年輕人很少知道了。

“兩道關(guān)”中的第二關(guān)，就是海河關(guān)，即鹽關(guān)。鹽關(guān)和前文提到的鈔關(guān)，都是主要稅收部門。

第三道浮橋有爭議，一說是“西沽浮橋”，另一說是北運(yùn)河上的“窯洼浮橋”。

西沽浮橋是天津興建的第一座浮橋，于康熙五十四年(1715年)在西沽渡口修建；而窯洼浮橋，就在今天金剛橋以北300米。

一句話總結(jié)，九河是說天津河多，三橋是金華橋、金湯橋、金剛橋（以北）；兩關(guān)是鈔關(guān)和鹽關(guān)。

民眾號(hào)：談古論津